PROOVISÕIT | Renault Captur 2025 – kas värske mootor vajab sisse sõitmist?
Hinda!
56 0 0
Forte Auto

PROOVISÕIT | Renault Captur 2025 – kas värske mootor vajab sisse sõitmist?

PROOVISÕIT | Ford Capri: nimi ei riku autot
Hinda!
61 0 0
Forte Auto

PROOVISÕIT | Ford Capri: nimi ei riku autot

Kui mõelda Ford Caprile või Ford Mustangile, tuleb silme ette pilkupüüdev klassikaline sportauto. Aga enam see nii pole – nüüd tahab Ameerika mark, et te mõtleks neid nimesid ku...

Elu esimene 24h kestvusvõidusõit… elektriautoga?!
Hinda!
54 0 0
Forte Auto

Elu esimene 24h kestvusvõidusõit… elektriautoga?!

Kui Eesti Nissani esindajalt tuleb kõne sisuga „24h kestvussõit Leedus Nissan Ariya Nismoga. Kas tuled või jaa?“ saab vastuseid olla ainult üks, kirjutab Accelerista.com.

Nutika liikuvuse konverents – liikuvus kuumaksupõhiseks teenuseks?
Hinda!
56 0 0
Forte Auto

Nutika liikuvuse konverents – liikuvus kuumaksupõhiseks teenuseks?

Neljapäeval toimus ITS Estonia poolt korraldatud nutika liikuvuse konverents – Targalt edasi. Järjekorras juba teine liikuvusekspertide kokkusaamine oli pühendatud ennekõike sel...

INTERVJUU | Claire Schönborn: võitlen iga võimaluse eest pääseda ralliauto rooli
Hinda!
65 0 0
Forte Auto

INTERVJUU | Claire Schönborn: võitlen iga võimaluse eest pääseda ralliauto rooli

26-aastane sakslanna Claire Schönborn on tõusev rallitalent, kes tänavu osaleb Junior WRC sarjas. Esimene hooaeg WRC Young Driver Team`i ametliku sõitjana on peagi lõppemas. Noo...

ACEA ülevaade: Euroopa autotööstus aeglustub, Hiina surve Euroopa turul kasvab
Hinda!
50 0 0
Forte Auto

ACEA ülevaade: Euroopa autotööstus aeglustub, Hiina surve Euroopa turul kasvab

ACEA majandus- ja turuülevaade pakub andmeid sõidukite müügi, tootmise ja kaubanduse kohta Euroopas ja kogu maailmas.

496,22 km/h: hiinlased napsasid maailma kiireima seeriaauto tiitli
Hinda!
60 0 0
Forte Auto

496,22 km/h: hiinlased napsasid maailma kiireima seeriaauto tiitli

PROOVISÕIT | Grandland – need tühised pisiasjad. Opel, me peame rääkima
Hinda!
61 0 0
Forte Auto

PROOVISÕIT | Grandland – need tühised pisiasjad. Opel, me peame rääkima

Opel, me peame rääkima. Kümmekond aastat tagasi edumeelsusega silma paistnud bränd on kaotamas oma nägu ja seisab sõsarate kõrval nagu Tuhkatriinu, kes peab leppima teistest üle...

Mida uut tõi Tartu Motoshow 2025?
Hinda!
64 0 0
Forte Auto

Mida uut tõi Tartu Motoshow 2025?

Juubelihõnguline, arvult juba kolmekümnes Motoshow on tänaseks ajalugu. Kolm päeva autosid ja autodega seonduvat on hetkel parim ja mitmekülgseim, mida autohuviline endale Eesti...

Mull on lõhkemas? Hiina autotööstuse edulugu tõotab pöörduda kaoseks
Hinda!
55 0 0
Forte Auto

Mull on lõhkemas? Hiina autotööstuse edulugu tõotab pöörduda kaoseks

Hiina autotootjate kohale on kogunemas tumedad pilved.

VIDEO | Taristu toimib: pidurdusala hoidis maanteel ära kaks õnnetust 24 tunni jooksul
Hinda!
64 0 0
Forte Auto

VIDEO | Taristu toimib: pidurdusala hoidis maanteel ära kaks õnnetust 24 tunni jooksul

Kaks veoautojuhti kaotasid Paraguays tiheda liiklusega maanteel sõites oma sõidukite üle kontrolli, kuid taristu võimaldas neil tõsisemate tagajärgedeta peatuda.

PROOVISÕIT | Nissan Ariya Nismo: rahuliku linnamaasturi igas mõttes ägedam versioon
Hinda!
62 0 0
Forte Auto

PROOVISÕIT | Nissan Ariya Nismo: rahuliku linnamaasturi igas mõttes ägedam versioon

Jaapani tootja tõi oma Euroopa turu mudelirivi lipulaevast välja võimsama ja sportlikuma erimi. Aga kas ja kellele peaks selliseid autosid üldse tarvis olema, uurib Accelerista....

Rootsi teadlased kummutasid müüdi: elektrijalgrattad on ohtlikumad kui elektritõukerattad
Hinda!
67 0 0
Forte Auto

Rootsi teadlased kummutasid müüdi: elektrijalgrattad on ohtlikumad kui elektritõukerattad

Elektritõukerattaid on sageli peetud ohtlikumaks kui e-jalgrattad, kuid see pilt muutub, kui neid võrrelda võrdsetel tingimustel.

Merz Müncheni autonäitusel: Saksa autotööstus peab olema maailmas esikohal, mitte sabassörkija
Hinda!
57 0 0
Forte Auto

Merz Müncheni autonäitusel: Saksa autotööstus peab olema maailmas esikohal, mitte sabassörkija

Merz lubab autotööstusele toetust ajal, kui konkurents ameeriklaste ja hiinlastega kisub tuliseks.

INTERVJUU | Hübriidajamite arendaja Eric Peccoud: hübriidtehnoloogia ei pruugi olla üleminekuetapp
Hinda!
66 0 0
Forte Auto

INTERVJUU | Hübriidajamite arendaja Eric Peccoud: hübriidtehnoloogia ei pruugi olla üleminekuetapp

Kui intervjuusid kipuvad andma reeglina müügi- ja turundusinimesed, siis tänavu suvel õnnestus vestelda tavapärasest hoopis tehnilisemate teemade üle, kirjutab Accelerista.com.