Oma elektrijaamaga Jeep on valmis ja juba vurab – siingi kuluksid sellised ära

Mis juhtub, kui ühendada luksusmaastur, suur aku ja V6-mootor, mis ise rattaid ei liiguta? Jeepi uus Grand Wagoneer EREV pakub sellele intrigeerivale küsimusele ootamatu vastuse. Tegemist on hübriidlahendusega, kus elektriline veosüsteem saab jõu mitte pistikust, vaid ka auto enda generaatorist. Selline süsteem võib muuta arusaama sellest, mida tähendab «elektriline» maastur. Tehnilised näitajad nagu 647 hj ja 805 km kogusõiduulatus viitavad tõsisele tegijale, kuid mõistatusi jääb õhku. Kui...