EKSPERT VASTAB | Miks ja kuidas said Saksa autod kiirusepiiranguks 250 km/h? Kas nad saaksid sõita ka kiiremini?

Samalaadseid kokkuleppeid on Taltechi mehaanika ja tööstustehnika instituudi nooremteaduri Tanel Jairuse sõnul tehtud ka näiteks Jaapanis.