AASTA AUTOMAKSUST ⟩ Riik kogus miljoneid, kuid tekitas turul korraliku segaduse

Kui Eesti automaks 1. jaanuaril 2025 jõustus, oli see ajalooline samm: kuni selle hetkeni olid Eesti ja Tšehhi ainsad Euroopa Liidu liikmesriigid, kus puudus igasugune CO₂-põhine sõidukimaks. Eestis oli automaksul kaks eesmärki: suunata tarbijaid keskkonnasõbralikumate sõidukite ostmisele ja laiendada riigi eelarve tulubaasi. Rahandusministeeriumi äsja avaldatud analüüsi kohaselt automaks täitis vaid pigem teist eesmärki.